cpnybjtp

Podrobnosti o produkte

Prispôsobený 5 -tonový koncový vozeň s jedným lúčom pre most

  • Kapacita:

    Kapacita:

    0,5T-32T

  • Dĺžka:

    Dĺžka:

    1,5 m-5 m

  • Materiál:

    Materiál:

    Oceľ

  • Zdroj energie:

    Zdroj energie:

    Elektrický

Prehľad

Prehľad

Prispôsobený 5 -tonový koncový vozeň s jedným lúčom pre mostný žeriav je to, čo podporuje žeriav. Koncový vozík má kolesá na oboch koncoch, aby umožnil mostu bežať na nad hlavou. Aby sa vozík na zdvíhací vozík pracoval, koľajnice sú privarené na hlavný lúč. Koncové vozíky Sevencrane sa dodávajú v širokej škále vzorov, z ktorých každý má množstvo možností a spoľahlivú prevádzku. Cestovné jednotky a profily proti twisted boxu tvoria väčšinu našich koncových vozňov. Sú bezpečné, prispôsobiteľné na rôzne kapacity záťaže. Ak máte nejaké špeciálne požiadavky, môžeme tiež poskytovať prispôsobené služby.

Koncový kočík je veľmi dôležitou súčasťou pre veľké zdvíhacie zariadenia, ako je nadzemný žeriav a portálový žeriav. Zdvíhacie zariadenie, vybavené vysoko kvalitnými koncovými lúčmi, je možné hladko posúvať dopredu a dozadu. Povrch je plynulý a krásny vďaka jedinečnému jednorazovému formujúcemu dizajnu pre obdĺžnikové trubice a výstrel. Medzitým bude mať štruktúra dlhú životnosť vďaka trom vrstvám maľby.

1. Použitie oceľového krytu vyrobeného z dutej trubice. Zliatinová oceľ používaná pre kolesá bola správne ošetrená, takže je odolnejšia a stabilnejšia. 2. Štruktúra obdĺžnikových trubíc je kompaktná, ľahko sa inštaluje a udržiava, krásna a svetla s hmotnosťou. Použite oceľ Q355B, dodržiavajte špecifikácie zvárania ISO 15614 a AWS D14.1 a na zváranie spoločného zvárania a UT použite MT alebo PT. 3. Výbuch strieľania priľne na úroveň ISO 8502-3 úrovne II z dôvodu prehľadnosti, drsnosti a triedy ISO 8503 G. Pre prvú a strednú vrstvu povlaku vyberte kvalitnú značku. Konečná vrstva vrstvy by mala byť potiahnutá polyuretánovou hornou látkou. 4. Používanie prevodových motorov svetovo uznávaných značiek na zaručenie kvality.

Galéria

Výhody

  • 01

    Začínajúci nárazník. Kvôli hladkému prechodu medzi štartovacím a brzdením sa zaťaženie nebude triasť a škodlivá zotrvačnosť sa zníži.

  • 02

    Bezpečná zastávka je zabezpečená limitnými prepínačmi na oboch koncoch. Používame čisté medené motory s vysokou kvalitou, ktoré majú veľa energie a trvajú dlho.

  • 03

    Na výrobu pravouhlej trubice sa používa kovaná oceľ č.

  • 04

    Karburizujeme výstroj a používame automatické spracovanie CNC sústruhu, aby sa presný prevodový stupeň redukcie.

  • 05

    V prípade kolízie funguje gumová vyrovnávacia pamäť lepšie ako tlmivý roztok absorpcie energie.

Kontakt

Ak máte akékoľvek otázky, ste vítaní zavolať a zanechať správu, čakáme na váš kontakt 24 hodín.

Pýtať sa teraz

Zanechajte správu