cpnybjtp

Detaily produktu

Prispôsobený 5-tonový mini jednonosníkový koncový vozík pre most

  • Kapacita:

    Kapacita:

    0,5 t – 32 t

  • Dĺžka:

    Dĺžka:

    1,5 m – 5 m

  • Materiál:

    Materiál:

    Oceľ

  • Zdroj napájania:

    Zdroj napájania:

    Elektrické

Prehľad

Prehľad

Prispôsobený 5-tonový mini jednonosníkový koncový vozík pre mostový žeriav je to, čo podopiera žeriav. Koncový vozík má na oboch koncoch kolesá, ktoré umožňujú pohyb mosta po strope. Pre ovládanie zdvíhacieho vozíka sú na hlavný nosník privarené koľajnice. Koncové vozíky SEVENCRANE sa dodávajú v širokej škále prevedení, pričom každé z nich má množstvo možností a spoľahlivú prevádzku. Väčšinu našich koncových vozíkov tvoria pojazdové jednotky a skriňové profily odolné proti skrúteniu. Sú bezpečné a prispôsobiteľné rôznym nosnostiam. Ak máte nejaké špeciálne požiadavky, vieme vám poskytnúť aj služby na mieru.

Koncový vozík je veľmi dôležitou súčasťou veľkých zdvíhacích zariadení, ako sú mostové žeriavy a portálové žeriavy. Zdvíhacie zariadenie je vybavené vysoko kvalitnými koncovými nosníkmi, takže sa dá plynulo pohybovať dopredu a dozadu. Povrch je hladký a krásny vďaka unikátnemu jednorazovému tvarovaniu obdĺžnikových rúr a tryskaniu. Zároveň bude mať konštrukcia dlhú životnosť vďaka trom vrstvám náteru.

1. Použitie oceľového puzdra vyrobeného z dutej rúrky. Legovaná oceľ použitá na kolesá bola správne tepelne spracovaná, vďaka čomu je odolnejšia a stabilnejšia. 2. Konštrukcia obdĺžnikových rúrok je kompaktná, ľahko sa inštaluje a udržiava, je krásna a ľahká. Použite oceľ Q355B, dodržujte zváracie špecifikácie noriem ISO 15614 a AWS D14.1 a na zváranie spojov použite MT alebo PT a na zváranie filtrom UT. 3. Tryskanie spĺňa normu ISO 8502-3 úroveň II pre čistotu, drsnosť a triedu ISO 8503 G. Pre prvú a strednú vrstvu náteru zvoľte vysoko kvalitnú značku. Konečná vrstva náteru by mala byť potiahnutá polyuretánovým vrchným náterom. 4. Použitie prevodových motorov svetoznámych značiek pre zaručenie kvality.

Galéria

Výhody

  • 01

    Konštrukcia rozbehového tlmiča. Vďaka plynulému prechodu medzi rozbehom a brzdením sa záťaž nebude trasieť a zníži sa škodlivá zotrvačnosť.

  • 02

    Bezpečné zastavenie je zabezpečené koncovými spínačmi na oboch koncoch. Používame vysoko kvalitné motory z čistej medi, ktoré majú veľký výkon a dlhú životnosť.

  • 03

    Na výrobu obdĺžnikovej rúry sa používa kovaná oceľ č. 45, ktorá bola kalená pre zvýšenú tvrdosť a odolnosť voči korózii.

  • 04

    Ozubené koleso cementujeme a na výrobu redukčného prevodu používame automatické CNC sústruhy.

  • 05

    V prípade kolízie funguje gumový nárazník lepšie ako tlmič absorpcie energie.

Kontakt

Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte nám zavolať a zanechať správu. Čakáme na váš kontakt 24 hodín denne.

Informujte sa teraz

zanechať správu