Dvojnosníkový elektrický kladkostroj s navijakom pre chemický priemysel

Dvojnosníkový elektrický kladkostroj s navijakom pre chemický priemysel sa zvyčajne skladá z hydraulického motora, regulačného ventilu, prevodoviek, valčekov, konzol a ďalších komponentov.

Sme profesionálny výrobca hydraulických navijakov a vieme ich prispôsobiť potrebám zákazníkov. Ak nám poskytnete nasledujúce informácie, môžete cenovú ponuku získať rýchlejšie. 1. Zamýšľané použitie navijaka (vrátane prevádzkových podmienok) 2. Ťah lana (t) 3. Rýchlosť lana (m/min) 4. Kapacita bubna/dĺžka lana (m) 5. Priemer lana (ak je k dispozícii) 6. Tlak hydraulického systému a prietok čerpadla (ak je k dispozícii) 7. Ďalšie špeciálne požiadavky.

Existuje niekoľko tipov, ktoré by ste mohli chcieť vedieť o balení a doručení. Zvyčajne používame drevené debny bez fumigantov, aby sme minimalizovali poškodenie počas prepravy. Zákazníci si môžu vybrať spôsob prepravy podľa svojej aktuálnej situácie: námornú alebo leteckú prepravu.

SEVENCRANE vám ponúka široký sortiment navijakových vozíkov, elektrických kladkostrojov a žeriavov (mostové žeriavy, portálové žeriavy, otočné žeriavy a náhradné diely) podľa vášho výberu. Zaviazali sme sa vám poskytnúť najvyššiu efektivitu, najlepšie výsledky a vysokokvalitné služby. Vyberte si SEVENCRANE a získajte pokoj v duši.

Ako bezpečne obsluhovať navijakový vozík? 1. Oceľové laná bubna by nemali byť skrútené ani zauzlené; mali by byť úhľadne usporiadané. Ak sa zistia prekrývania alebo šikmé vinutia, mali by prestať fungovať a vinutia by sa mali reorganizovať. Oceľové lano by sa malo držať aspoň tri otáčky a nemalo by sa úplne uvoľniť. 2. Navijakový vozík nesmie počas prevádzky križovať lano a obsluha nesmie opustiť navijak po zdvihnutí predmetu (alebo tovaru). Počas pokoja by sa mal tovar alebo závesné klietky spustiť na zem. 3. Zdvíhaný predmet by sa mal v prípade výpadku prúdu počas prevádzky spustiť na zem. 4. Používanie oceľového lana nevyhnutne spôsobí koróziu, samovznietenie a lokálne poškodenie stroja. V dôsledku toho by sa malo časom chrániť olejom. 5. Je prísne zakázané preťažovať. 6. Keď použité oceľové lano dosiahne štandard šrotu, malo by sa po pravidelnej kontrole ihneď zlikvidovať.