Základná štruktúra
Podvesné mostové žeriavy, tiež známe ako podjazdové žeriavy, sú navrhnuté tak, aby maximalizovali priestor a efektivitu v zariadeniach s obmedzenou svetlou výškou. Medzi ich kľúčové komponenty patria:
1. Nosníky dráhy:
Tieto nosníky sú namontované priamo na stropnú alebo strešnú konštrukciu, čím poskytujú dráhu pre pohyb žeriavu po celej dĺžke pracovného priestoru.
2. Koniec vozíkov:
Nachádza sa na oboch koncoch hlavného nosníka,koncové voznedomčekové kolesá, ktoré sa pohybujú pozdĺž spodnej strany nosníkov pristávacej dráhy, čo umožňuje vodorovný pohyb žeriavu.
3. Hlavný nosník:
Vodorovný lúč preklenujúci vzdialenosť medzi nosníkmi pristávacej dráhy. Podporuje kladkostroj a vozík a je rozhodujúci pre prenášanie nákladu.
4. Zdvihák a vozík:
Kladkostroj namontovaný na vozíku sa pohybuje pozdĺž hlavného nosníka. Je zodpovedný za zdvíhanie a spúšťanie bremien pomocou oceľového lana alebo reťazového mechanizmu.
5. Riadiaci systém:
Tento systém zahŕňa závesné alebo diaľkové ovládanie a elektrické vedenie, ktoré operátorom umožňuje bezpečne ovládať pohyby žeriavu a zdvíhacie operácie.
Pracovný princíp
Prevádzka anpodvesný mostový žeriavzahŕňa niekoľko koordinovaných krokov:
1. Zdvíhanie:
Kladkostroj zdvíha bremeno vertikálne pomocou motorom poháňaného oceľového lana alebo reťaze, ktoré ovláda operátor.
2. Horizontálny pohyb:
Vozík, ktorý nesie kladkostroj, sa pohybuje pozdĺž hlavného nosníka a umiestňuje náklad priamo na požadované miesto.
3. Cestovanie:
Celý žeriav sa pohybuje pozdĺž nosníkov vzletovej a pristávacej dráhy, čo umožňuje efektívnu prepravu nákladu cez pracovný priestor.
4. Zníženie:
Keď je kladkostroj na svojom mieste, spustí náklad na zem alebo na určený povrch, čím dokončí úlohu manipulácie s materiálom.
Podvesné mostové žeriavy poskytujú efektívne riešenia manipulácie s materiálom v prostrediach, kde sú tradičné podlahové systémy nepraktické a ponúkajú flexibilitu a efektívne využitie vertikálneho priestoru.
Čas odoslania: 25. júla 2024
