1. Časť redukcie žeriavu na únik oleja:
① Spojovacia plocha redukčnej skrinky, najmä vertikálnej redukcie, je obzvlášť silná.
② Koncové uzávery každého hriadeľa reduktora, najmä otvory hriadeľa priechodných uzáverov.
③ Na plochom kryte pozorovacieho otvoru.
2. Analýza príčin úniku oleja:
① Spojovacia plocha škatule je drsná a spoj nie je prísny.
② Krabica prechádza deformáciou a povrch spoja a ložiskové otvory prechádzajú zodpovedajúcimi zmenami a vytvárajú medzery.
③ Medzera medzi krytom ložiska a otvorom ložiska je príliš veľká a drážka vratného oleja vo vnútri krytu je zablokovaná. Tesniace krúžky hriadeľa a krytu zostarli a zdeformovali sa, čím stratili svoj tesniaci účinok.
④ Nadmerný objem oleja (hladina oleja by nemala presiahnuť značku na olejovej ihle). Spojovacia plocha pri pozorovacom otvore je nerovná, tesniace tesnenie je poškodené alebo chýba a tesnenie nie je tesné.
3. Opatrenia na zabránenie úniku oleja:
① Uistite sa, že spojovacie plochy reduktora sú vo vzájomnom tesnom kontakte a kovové povrchy musia byť potiahnuté tmelom, aby spĺňali technické normy.
② Otvorte drážku vratného oleja na povrchu kĺbu základne a rozliaty olej sa môže vrátiť do olejovej nádrže pozdĺž drážky vratného oleja.
③ Naneste tekutý nylonový tmel alebo iný tmel na všetky miesta úniku oleja, ako je povrch spoja skrinky, otvory krytu konca ložiska a kryt olejového priezoru.
④ Pre povrchy s relatívnou rotáciou, ako sú hriadele a priechodné otvory krytu, sa používajú gumené tesniace krúžky.
⑤ Keď sa sezónne teploty menia, je potrebné zvoliť vhodný mazací olej podľa predpisov.
⑥ Nízkorýchlostný reduktor používa sulfid molybdénu ako mazivo na odstránenie úniku oleja.
Čas odoslania: Mar-12-2024
