pro_banner01

správy

Demontáž reduktora jednonosníkového mostového žeriavu

1. Demontáž skrine prevodovky

①Odpojte napájanie a zaistite žeriav. Na demontáž prevodovky je potrebné najskôr odpojiť napájanie a potom upevniť žeriav na podvozku, aby sa zaistila bezpečnosť.

② Odstráňte kryt prevodovky. Pomocou kľúča alebo skrutkovača odstráňte kryt prevodovky a odkryte vnútorné komponenty.

③ Demontujte vstupný a výstupný hriadeľ prevodovky. Podľa požiadaviek demontujte vstupný a výstupný hriadeľ prevodovky.

④Vyberte motor z prevodovky. Ak je potrebné motor vymeniť, je potrebné ho najskôr vybrať z prevodovky.

2. Demontáž prevodového kolesa

⑤ Odstráňte kryt kolesa hnacieho hriadeľa. Pomocou kľúča odstráňte kryt kolesa hnacieho hriadeľa a odkryte vnútorné koleso hnacieho hriadeľa.

⑥ Demontujte ozubené koleso prevodového hriadeľa. Na demontáž ozubeného kolesa hnacieho hriadeľa použite špeciálne nástroje a skontrolujte, či nie je poškodené.

⑦ Odstráňte horný kryt a ložiská prevodovky. Demontujte horný kryt a ložiská prevodovky a skontrolujte, či nie sú poškodené alebo opotrebované.

10-tonový mostový žeriav s jedným nosníkom
10-50tonový špecializovaný mostový žeriav s jedným nosníkom pre sklad

3. Prevádzkové návrhy a opatrenia

①Počas demontáže prevodovky dbajte na bezpečnosť a sústreďte sa. Počas prevádzky zabráňte zraneniu tela.

②Pred demontážou prevodovky sa uistite, že je stroj vypnutý. Na elektronickej riadiacej doske musí byť tiež visieť nápis „Žiadna prevádzka“.

③Pred demontážou horného krytu prevodovky nezabudnite vyčistiť vnútorné nečistoty prevodovky. Skontrolujte, či nedochádza k únikom oleja.

④Pri demontáži ozubeného kolesa prevodového hriadeľa je potrebné profesionálne náradie. Zároveň po demontáži skontrolujte, či sa na ozubených kolesách nenachádza olejový film.

⑤Pred demontážou prevodovky je potrebné dostatočné technické školenie o prevodovke, aby sa zabezpečila štandardizovaná a správna prevádzka.


Čas uverejnenia: 24. apríla 2024