1. Vonkajšia kontrola žeriavu
Pokiaľ ide o kontrolu exteriéru mostového žeriavu európskeho typu, okrem dôkladného vyčistenia exteriéru, aby sa zabezpečilo, že sa nehromadí prach, je potrebné skontrolovať aj prípadné chyby, ako sú praskliny a otvorené zvary. Pri veľkých a malých vozidlách v žeriave je potrebné skontrolovať a dotiahnuť sedlo hriadeľa prevodovky, prevodovku a spojku. A nastaviť vôľu brzdových kolies, aby bola rovnomerná, citlivá a spoľahlivá.
2. Detekcia prevodovky
Ako kľúčová súčasťEurópske mostové žeriavy, reduktor sa musí tiež skontrolovať. Hlavne sa zistí, či nedochádza k úniku oleja. Ak sa počas prevádzky zistí akýkoľvek abnormálny hluk, stroj by sa mal včas vypnúť a kryt skrine by sa mal otvoriť na kontrolu. Vo väčšine prípadov by to malo byť spôsobené poškodením ložiska, nadmernou vôľou ozubeného kolesa, silným opotrebením povrchu zubov a inými dôvodmi.
3. Kontrola oceľových lán, hákov a kladiek
Oceľové laná, háky, kladky atď. sú súčasťou zdvíhacieho mechanizmu. Kontrola oceľových lán by sa mala zamerať na pozorovanie stavov, ako sú pretrhnuté drôty, opotrebovanie, zalomenia a hrdza. Zároveň by sa mala venovať pozornosť aj tomu, či je bezpečnostný obmedzovač oceľového lana v bubne účinný. Či je prítlačná doska oceľového lana na bubne pevne stlačená a či je počet prítlačných dosiek vhodný.
Kontrola kladky sa zameriava na to, či opotrebenie na dne drážky prekračuje normu a či sa v liatinovej kladke nenachádzajú praskliny. Najmä v prípade vyvažovacieho kolesa skupiny kladiek zdvíhacieho mechanizmu je ľahké prehliadnuť jeho nečinnosť za normálnych okolností. Preto je pred inštaláciou potrebné skontrolovať jeho rotačnú flexibilitu, aby sa predišlo zvýšeniu stupňa nebezpečenstva.
4. Kontrola elektrického systému
Pokiaľ ide o elektrickú časť európskeho mostového žeriavu, okrem kontroly citlivosti a spoľahlivosti každého koncového spínača je potrebné skontrolovať aj bezpečnosť a spoľahlivosť motora, zvončeka a káblov a tiež to, či sú signálne svetlá v dobrom stave.
Čas uverejnenia: 06.03.2024
